《中国经济周刊》首席摄影记者肖翊摄

　　《中国经济周刊》记者银昕|北京报道

　　（本文刊发于《中国经济周刊》2017年第44期）

　　“我的小蓝宣布半年卡到期了，本想把押金退出来，单车却被告知已经‘免费升级’成了一年卡，被曝被强我没想升级啊，解散级谁替我做的制升主？”北京一位小蓝单车（Bluegogo）用户表示，她在“十一”期间发现半年前购买的押金半年特权卡被强制升级，应用界面上却没有可申请退押金的小蓝宣布操作按钮。“押金退不出来，单车不会是被曝被强资金链出了问题吧？”她对《中国经济周刊》记者说。

　　随后，解散级记者接到多名小蓝单车用户反映半年卡被强制升级，制升199元押金不予退回的押金问题。《中国经济周刊》记者就此采访小蓝单车首席战略官陈怀远，小蓝宣布他的单车回答是：“早期特权卡多数是企业买给员工发福利的，我们干脆到期后直接升级成一年卡了。被曝被强”

　　但为何不设置退押金按钮？陈怀远表示，这的确是系统后台调整时没有考虑到这个问题，“特权卡用户占用户总数比例很低，我能保证的是小蓝的资金链没有问题。”陈怀远说。

　　但到10月中旬，小蓝单车的部分普通用户也开始遭遇99元押金退不出来的尴尬。在半个多月的时间内，QQ上已组建成近200人的名为“小蓝单车退押金维权”的群聊组。“有一部分已经退了，但过程很艰辛。”该群群主告诉记者，他收集了一部分用户的手机号码，委托一些媒体记者向小蓝单车方面提交名单，随后这部分用户收到了退款，“但之后这招就不管用了，现在问题没解决的还有很多人。”

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